相信很多人都有過類似的經(jīng)歷：不知道從什么時候起，門前常走的馬路突然被藍色鐵皮圈了個四方合圍。

短則半年，長至三五年的時間里，打鉆機在里邊開足馬力作業(yè)，水泥碾碎瀝青再壓平，塵土揮揚，種種聲音，伴隨著上下班成為一種習慣。

雖然不知道這種修修建建，能為自己的生活改變些什么，但當一塊塊擋泥板拆除，一條條瀝青路串聯(lián)成路網(wǎng)，很多人才會后知后覺：

門前的馬路對于自己而言，只是路變寬了，回家方便了；然而身在其中，我們很少會以相當?shù)膹V度去聯(lián)想，從城市建設一盤局來看，這樣的路網(wǎng)往往又預示著一個新區(qū)的誕生。

近日，長湖大道（原天谷大道）改擴建項目，在荊州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布方案批前公示。

方案將長湖大道（關沮大道至清河路）長1489.3米的城市主干路段，改擴建成寬度為70米的雙向10車道（其中主路雙向6車道，輔道雙向4車道）。

全新的長湖大道為關沮新城南接沙北新區(qū)，西連文旅區(qū)，東接白水灘，北連長湖，承接全市政治、經(jīng)濟、文化建設諸多功能，成為一城三區(qū)溝通的重要紐帶，對荊州向北擴張意義重大。

從城市建設的維度來看，一個新區(qū)的蝶變正在進行。?

路網(wǎng)建設

和“后知后覺”一樣，算算時間，距離2019年關沮新城城市設計出爐，已經(jīng)過去2年有余。

這兩年間，荊州從未停止城市道路的建設。

只是復興大道的開通太過轟動，似乎蓋過了所有在建或竣工的各類主干道的風頭，而關沮區(qū)園林北路、關沮大道在這兩年間，實則早已在我們幾近麻痹的生活狀態(tài)下，滿運載投入使用。

加上近日長湖大道擴建方案一出，回頭再看關沮這幾年，昔日承諾的“五橫三縱”路網(wǎng)不經(jīng)意間竟就已經(jīng)接近尾聲。

五橫是指清河路、田湖路、銀湖路、關沮路、西湖路五條東西向的道路。

三縱以及長湖大道（現(xiàn)天谷大道）、園林北路、紅門北路（現(xiàn)十號路）三條南北向道路。

要想富，先修路。十年前，荊州人也是在這樣的潛移默化的日常中，毫未察覺沙北新區(qū)市政路網(wǎng)搭建的意義。

十年之后，從沙北飛速崛起中，我們終于學到了路網(wǎng)釋放出的嶄新信號：關沮“五橫三縱”路網(wǎng)合龍，荊州又一新區(qū)即將崛起！

配套發(fā)展

荊州對城市的改造建設，早在十年前就定下了準基調，只是時至今天，我們能收到的“成績單”，似乎僅限于“沙北”“荊北”。

荊州九大板塊，每個板塊都在有序向前推進建設。

而關沮開發(fā)已被納入大沙北概念，市政配套，包括教育系統(tǒng)等都有意共建共享，那么繼“沙北”“荊北”后成為下一個人居開發(fā)熱土的，大概率就會是它！

教育方面，無論推出怎么樣的輪換制度，總是一個居住區(qū)繞不開的基本需要。

關沮目前的教育資源，有海洋世界出資改擴建的小學一所，九年一貫制，名為沙北實驗學校新城校區(qū)?？梢詽M足這個片區(qū)所有家庭小孩上學。

按計劃，今年9月即將開學，新招8個班（小學一年級、初中七年級各招四個班）。與沙北實驗學校實行集團化辦學。一個法人、一套班子、一支師資隊伍、一套管理模式。

而醫(yī)療方面，關沮公共衛(wèi)生系統(tǒng)的建設已經(jīng)走在了人口北遷的前列。一是荊州公共衛(wèi)生中心（荊州第一人民醫(yī)院分院），二是荊州市疾病預防控制檢驗中心。

兩所醫(yī)院既服務于關沮現(xiàn)有人口，同時，還輻射荊州全域甚至江漢平原地帶，為就醫(yī)提供保障，也為荊州后疫情時代提供高效支撐。

/荊州市公共衛(wèi)生中心

按照關沮的規(guī)劃，市政配套與商業(yè)項目（恒豐科技產(chǎn)業(yè)園等）也在陸續(xù)動工。

同時在現(xiàn)有的路網(wǎng)搭建下，尤其是園林北路開通后（雙向六車道設計，道寬22米），從關沮核心區(qū)域到達現(xiàn)沙北所在，實質上僅需五分鐘不到車程。兩塊區(qū)域資源聯(lián)動共享十分方便。

現(xiàn)在長湖大道的高規(guī)格擴建，無疑是將大沙北兩個板塊連接得更為緊密。

同時通過東西向的復興大道，關沮去往荊北、文旅、城東方向都極其方便，以城市北擴的軌跡來看，關沮的位置發(fā)展?jié)摿Ω鼮榫薮蟆?/span>

目前，關沮的房產(chǎn)項目建設是落后于城市規(guī)劃的，早期僅有銀湖時代、中環(huán)城市花園等剛需項目，已經(jīng)售完，對居住環(huán)境的改優(yōu)泛善可陳。

當前關沮在售的，僅有2017年入駐的荊州海洋世界。

項目規(guī)劃產(chǎn)類豐富，集吃喝玩樂購于一體的水上公園、海洋館等，打響了荊州休閑旅游市場的第一槍。住宅方面，有高層為主的海棠灣，別墅園區(qū)海墅灣，另外還有荊州首批疊墅類產(chǎn)品，高端規(guī)劃，把關沮的居住品質相當于拉上了一個臺階。

以工期來看，長湖大道是在原有的天谷大道上擴建，施工難度不大，一年以內將會全域打通，與各區(qū)域、尤其是和沙北之間連通效率會大大提升。

而區(qū)域類項目較少，目前也正值土地、房價價格洼地，關注到關沮建設軌跡，抓住發(fā)展機遇，無論是拿地還是置業(yè)，當下都是不錯的選擇。

城市北進，星辰大海，我們共同期待大沙北成型的那天！