“五年六個千億！”

　　過去5年，荊州地區(qū)生產(chǎn)總值、固定資產(chǎn)投資、社會消費品零售總額、招商引資到位資金、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)產(chǎn)值、金融機構(gòu)各項貸款余額等主要經(jīng)濟指標相繼突破千億大關(guān)。

　　今年全省兩會上，省委主要領(lǐng)導對荊州寄予厚望：“堅定支持荊州建設(shè)成為全省多極發(fā)展的排頭兵?！鼻G州沒有自大，反而倍感壓力。

　　去年全省經(jīng)濟總量排名，荊州雖居第四位，但不容樂觀。前有標兵，全省排名第三的襄陽是荊州兩倍有余；后有追兵，排名第五的黃岡只差荊州0.5個億元。

　　爭當排頭兵，荊州不斷探索，力求實效。

　　留住長江的“微笑天使”

　　 ——共抓大保護，推進生態(tài)文明

　　483公里荊江，浩浩蕩蕩。

　　她孕育著600萬荊州兒女，滋潤著兩湖平原。洪水肆虐曾給兩岸人民帶來災難，多年粗放式發(fā)展又使荊江生態(tài)脆弱。

　　荊州“把修復長江生態(tài)擺在壓倒性位置”，以大格局、大氣魄推動大保護。

　　3月28日，從江西鄱陽湖遷徙而來的4頭江豚順利抵達石首江豚保護基地。這是兩年來第二次實施江豚遷地保護。2015年3月，8頭江豚首次從鄱陽湖遷到監(jiān)利何王廟、石首天鵝洲保護。

　　江豚號稱“微笑天使”，對長江生態(tài)環(huán)境極為敏感。能夠留住“微笑天使”，就是荊州生態(tài)改善的實證。

　　大格局：一江兩岸，兩省三市，共建禁采流動哨所，保護江豚家園。

　　4月24日，監(jiān)利縣與湖南岳陽聯(lián)合查處違法盜砂船3艘，這是4月份監(jiān)利與岳陽聯(lián)合開展的第三次禁采行動。

　　荊江水域長，涉及湘鄂兩省，宜昌、荊州、岳陽三市。打擊違法采砂，荊州一面與省內(nèi)相鄰市縣聯(lián)合執(zhí)法，一面與湖南岳陽共建流動哨所，24小時不間斷巡查。

　　大氣魄：恢復四湖生態(tài)，不當“兩湖市長”。

　　荊州一江兩岸，南有江南四河，北有四湖。如今江南四河尚存，江北四湖只剩長湖、洪湖，三湖、白鷺湖已經(jīng)消失。

　　2016年夏，荊州遭受特大洪澇災害襲擊，長湖的馬子湖、勝利垸行洪，洪湖29個民垸行洪，轉(zhuǎn)移8600多人。

　　痛定思痛。汛后荊州迅速啟動退垸還湖、退漁還湖、退田還湖，積極恢復四湖流域生態(tài)。時任市長楊智對省政府主要領(lǐng)導表態(tài)：“一定要當‘四湖市長’，決不當‘兩湖市長’。”

　　　如今長湖、洪湖拆圍完成，三湖、白鷺湖還湖方案正等待省里批準后實施。按照“三退”方案，荊州下轄8個縣市區(qū)今年各要恢復兩個湖泊。石首還將收回24個湖泊經(jīng)營權(quán)，實行人放天養(yǎng)。

　　杯茶飄香海外

　　 ——厚植大開放優(yōu)勢，分享“一帶一路”紅利

　　在荊州，很多市直機關(guān)都用杯茶待客——茶杯和茶葉連體，沖水即喝。荊州市商務局副局長王金平介紹，這種杯茶由公安縣生產(chǎn)，暢銷海外，一個訂單就上千萬美元。

　　杯茶走出國門，商務局幫了忙。當初企業(yè)在廣交會上接到出口訂單不知如何操作，商務局主動服務，協(xié)調(diào)海關(guān)、檢驗檢疫等上門指導。

　　今年以來，荊州外貿(mào)出口止跌回升，連續(xù)3個月增長，全市出口主體195家，創(chuàng)歷史新高，居全省第四位。

　　荊州一方面搭建工業(yè)園區(qū)平臺，大力招商引資；一方面幫助企業(yè)加快走出去，分享“一帶一路”紅利。

　　荊州久鑫織業(yè)前些年經(jīng)營出現(xiàn)困難，2013年開始在塔吉克斯坦建棉紡企業(yè)，很快打開市場。2016年，又在塔吉克斯坦“建窯”、在伊朗“煉鋼”，市場越做越大。洪城通用機械去年出資1500萬美元并購一家印尼企業(yè)，成為荊州企業(yè)海外并購第一單。

　　未來5年，荊州將砥礪奮進，勇當湖北多極發(fā)展排頭兵，奮力實現(xiàn)荊州10年大振興。

　　結(jié)束四縣不通高速歷史

　　 ——構(gòu)筑大交通，打造公鐵水空大樞紐

　　“十一五”末，黃岡、恩施這些大山里的市州早已縣縣通高速，而地處江漢平原的荊州還有四個縣市不通高速。

　　荊州市交通局副局長盧有志介紹，按照版圖面積和人口計算，荊州高速公路應占全省9%以上，而“十一五”末荊州高速公路里程214公里，僅占全省5.8%。

　　如果不能與各縣市區(qū)緊密聯(lián)系，荊州中心城區(qū)首位度和吸引力將會喪失，江漢平原和長江中游“中心城市”的夢想就會落空。

　　荊州交通開始加速“補課”。

　　2014年底，江南高速通車，結(jié)束松滋、石首兩縣不通高速歷史；2016年底，江北高速通車，結(jié)束江陵不通高速歷史；同期，武漢城市圈環(huán)線洪湖段通車，結(jié)束洪湖不通高速歷史。荊州市域1小時交通圈形成。

　　改變一江兩岸交通受阻格局，荊州加速修建過江通道。目前，荊州長江公鐵大橋、石首長江大橋、洪湖嘉魚長江大橋、洪湖赤壁長江大橋4座大橋在建。

　　荊州長江公鐵大橋動工最早，目前主體工程已完工。

　　2020年前，這4座大橋?qū)㈥懤m(xù)建成通車，加上已經(jīng)通車的荊州長江大橋和荊岳長江大橋，屆時荊州將有6條過江通道。

　　構(gòu)筑大交通，荊州闊步前行。漢宜動車開通后拉近了荊州與世界的距離，“一港十區(qū)”港口集群加速融合，荊州機場建設(shè)全面啟動，公鐵水空大樞紐雛形已現(xiàn)。

　　5個百分點的背后

　　——培育大產(chǎn)業(yè)，推動供給側(cè)改革

　　今年一季度，荊州全市規(guī)上工業(yè)增加值增幅2.6%，低于全省5個百分點。荊州市經(jīng)

　　信委負責人分析，重要原因在于石首拖了后腿。前三個月，石首規(guī)上工業(yè)增加值負增長29.1%，主要受楚源化工影響。

　　去年楚源停產(chǎn)一年，直接拉低荊州規(guī)上工業(yè)增加值增幅2個百分點。

　　一家化工企業(yè)對全市經(jīng)濟產(chǎn)生如此大的影響，說明縣域經(jīng)濟一企獨大，全市工業(yè)有待優(yōu)化。

　　荊州全力推進工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革——

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。面對占比大的化工產(chǎn)業(yè)，荊州堅持環(huán)保達標原則，該關(guān)的關(guān)，該停的停。荊州市環(huán)保局總工程師顧文俊介紹，去年環(huán)保大督查，全市停產(chǎn)整改、查封、關(guān)閉40家企業(yè)。在稅收下降51%的壓力下，石首堅持對楚源停產(chǎn)整改。壓力面前，化工企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型升級。今年2月4日，能特科技維生素E原料藥生產(chǎn)線投產(chǎn)，這是該企業(yè)自主研發(fā)的一條高品質(zhì)維E生產(chǎn)線，打破國外長期壟斷。

　　新興產(chǎn)業(yè)快速推進。4月22日，荊州開發(fā)區(qū)與清華大學、湖北恒隆共同建設(shè)清研汽車先進制造創(chuàng)新中心，推動新能源汽車與智能汽車研制。荊州發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，力爭到2020年實現(xiàn)產(chǎn)值500億元。全市現(xiàn)有200家汽車零部件企業(yè)，政府力圖整合使其成為全市工業(yè)新高地。

　　荊州市劃出三個功能區(qū)：開發(fā)區(qū)高舉工業(yè)興市旗幟，華中高新區(qū)示范高新農(nóng)業(yè)，紀南文旅區(qū)深耕文化旅游。三個功能區(qū)都拿到“國家級”牌子，分別由三位市委常委負責。尤其是文化旅游，作為本地獨特優(yōu)勢資源，荊州將其作為換道超越的“殺手锏”，希望借此打造國際旅游目的地城市。

　　夜鷺與池杉之爭

　　——建設(shè)大城市，荊州越來越宜居

　　去年4月，荊州明月公園里80棵池杉被夜鷺糞便覆蓋，全部變白。為拯救池杉，園林工人用高壓水槍驅(qū)趕夜鷺。

　　此景被市民用手機拍下發(fā)到網(wǎng)上，一時引起全城大討論：有人說保護鳥兒，有人說保護池杉，有人說在鳥兒與樹之間尋求平衡……

　　今年，夜鷺照樣歸來，池杉照樣變白，市民沒有“大驚小怪”，大家已經(jīng)懂得生態(tài)平衡的道理。

　　這場“夜鷺與池杉之爭”的背后，是環(huán)境改善帶來的市民生態(tài)意識增強。

　　荊州城內(nèi)河湖交織，河流湖泊眾多，但多是死水，經(jīng)常發(fā)生水華。政府一邊圍繞河流湖泊修建公園，一邊從沮漳河、長江引水改善水質(zhì)。

　　過去5年，荊州中心城區(qū)新增明月公園、濱江公園、荊襄河濕地公園、西干渠走廊，加上之前的九龍淵、荊沙河、

　　中山公園、文湖公園等，市民休閑去處越來越多。

　　以人為本的城鎮(zhèn)化進程中，荊州大城市框架已經(jīng)拉開。

　　城東，開發(fā)區(qū)與金源世紀城打造產(chǎn)城融

　　合示范區(qū)；城中，萬達商圈成為舊城改造典范；城北，沙北新區(qū)體育中心、荊北新區(qū)火車站片區(qū)成為新城中心；城西，卓爾新城和華中農(nóng)高區(qū)共同打造城鎮(zhèn)化示范區(qū)。

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