不少司機一提到沙市區(qū)的大灣路段，會浮現(xiàn)一個字：“堵”！該路段是由城區(qū)多條路匯集而成，路況非常復雜，每年會發(fā)生不少車輛“擦碰”事件。昨日，交管部門開始對這一路口進行改造。
       據(jù)現(xiàn)場觀察，沿江路西側(cè)寬、東側(cè)窄，且東西兩側(cè)道路不在同一直線上。司機從沿江路西側(cè)到東側(cè)，經(jīng)過大灣路口時，需拐個大灣。而車輛在拐彎時，遇到下堤車輛，或者沿江路東側(cè)左轉(zhuǎn)車輛會被堵住，反之沿江路東側(cè)車輛繞行至沿江路西側(cè)時，遇到新沙路左轉(zhuǎn)彎車輛，又會造成擁堵。
       市公安交管局二大隊副大隊長李明文稱，此路段有7個小路口，不是很規(guī)范，很容易因搶行發(fā)生碰擦。為解決這一問題，交管部門聯(lián)系河道、市政園林部門對這一路段實施改造。在大灣路口西側(cè)的一塊綠化帶中，修建了一處3米寬、86米長的便道，對大灣路段的車輛實施分流.據(jù)李明文稱，便道以及交通指示牌會在本月10日前修建完工。改造后車輛各行其道，可從一定程度上緩解車輛擁堵問題。
        根據(jù)方案顯示，沿江路由東向西行駛車輛不再經(jīng)過大灣路口，而是在其前方50米處，右拐走便道上長江大堤。大灣路口的沿江東路實行單向通行，沿江西路、新沙路駛來的車輛禁止駛?cè)胙亟瓥|路。沿江路由東向西駛來的車輛，途經(jīng)大灣路段時可左拐上大堤，或者右拐到沿江西路，新沙路實行單向通行，禁止左拐。新沙路駛來車輛，可直行上大堤，或右拐走沿江西路。