楚天都市·信園

均價：7500元/m2

戶型：三室（5）四室（5）六室（1）

地址荊北新區(qū)發(fā)展大道與五臺路交匯處[荊北片區(qū)]

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荊州市荊州區(qū)人民政府遷移 荊北高鐵經濟圈迎來爆發(fā)

2021年3月29日，《荊州市荊州區(qū)人民政府遷移項目 社會穩(wěn)定風險評估公示》正式發(fā)布。根據(jù)公示，新的荊州區(qū)政府將搬遷至復興大道以南、荊州大道以東、聚賢路以西?？傆玫孛娣e約44.3畝，總建筑面積約29238平方米。

已經確定搬遷至荊北的荊州區(qū)機關單位有：區(qū)委機關、人大機關、政府機關、政協(xié)機關、組織部、宣傳部（含文聯(lián)）、統(tǒng)一戰(zhàn)線工作部（含民族宗教事務局、工商聯(lián)、僑聯(lián)）、政法委員會（含法學會、綜治指揮中心）、政策研究室、編辦、信訪局、機要和保密局、老干局、融媒體中心、機關事務服務中心（含區(qū)直機關綜合執(zhí)法應急用車保障中心）、扶貧開發(fā)辦公室、發(fā)改局、招商工作服務中心、群眾工作服務中心、大項目辦、總工會、婦聯(lián)、團委。從未來的發(fā)展看，隨著政府機關的搬遷，荊北新區(qū)新一輪開發(fā)即將啟動。

△圖片來源于荊州區(qū)人民政府網(wǎng)

從公告的信息看，荊州區(qū)人民政府搬遷至荊北新區(qū)，也凸顯荊州區(qū)政府發(fā)展荊北新區(qū)的決心，未來的荊北新區(qū)不僅是交通樞紐、成熟商圈，還將是政務中心。

荊北新區(qū)作為荊州城市進階以點帶面的發(fā)展核芯引擎，原定位為荊州居住中心、商業(yè)中心?，F(xiàn)如今，依托荊州區(qū)人民政府大院搬遷帶來的連鎖效應，從未來長遠發(fā)展看，荊北新區(qū)政務職能逐漸呈現(xiàn)，荊北新區(qū)成為未來新的政務中心已然成為荊州城市發(fā)展的必然選擇。

概念方案設計工作啟動 荊州高鐵北廣場即將動工

2012年通車的漢宜鐵路結束了荊州國家鐵路空白的歷史，荊州火車站成為了荊州人出行的窗口，也成為與宜昌東、襄陽等鐵路樞紐站相同等級的客運火車站。

荊州火車站，作為漢宜鐵路上最大的中間站，以及發(fā)送旅游最多的中間站，擴建更是勢在必行。早在2017年荊荊高鐵啟動時，荊州火車站北站房的擴建就被提上日程，并增加一臺一線，同時在荊州建設動車存車場一處，預留4條長編組動車存車線。

△項目區(qū)域圖

3月26日，荊州火車站北站房的擴建，也終于有了新消息：規(guī)模為1.6萬平方米的荊州火車站北站房，已啟動概念方案設計工作，項目建設完成之后，荊荊高鐵將建設疏解線進荊州站，荊州站將成為聯(lián)通呼南高鐵與漢宜鐵路的樞紐。今后，太原、洛陽、南陽等呼南高鐵北側去往武漢地區(qū)，都可通過這條疏解線不用換向運行，荊州的交通地位將進一步增強。隨著荊州高鐵北站房擴建，荊州站即將迎來華麗轉身，荊北新區(qū)也將提速進入高鐵時代。

荊荊高鐵全線開工 提速荊北新區(qū)未來

3月15日，《關于進一步做好鐵路規(guī)劃建設工作的意見》公開發(fā)布。這個意見被視為要對350的高鐵進行降溫。因為新規(guī)中對350高鐵的標準進行了詳細限定，條件堪稱苛刻，這就意味著今后很多入了規(guī)劃還未開工的鐵路，都將有降速的可能。

湖北也有一條在建的350的城際高速鐵路，就是荊門至荊州的高鐵。該項目是在2017年底就取得可研批復，并在去年9月正式開工建設，因此并不會受到此次新規(guī)的影響。

湖北省已經確定6月25日荊荊高鐵全線開工的目標。荊荊高鐵沿線征遷工作順利推進，4月陸續(xù)批復了2個還遷點的建設計劃；中國鐵建大橋工程局集團有限公司荊荊鐵路荊門制梁場也已經建設完畢。隨著荊州鐵路還遷安置點的建設，以及新的箱梁廠建設，都意味著荊荊鐵路正在按著預定的全線施工節(jié)點全速推進。

△圖片來源于網(wǎng)絡

荊荊高鐵項目建成之后，將進一步完善湖北城際鐵路網(wǎng)和沿線綜合交通體系，優(yōu)化荊北新區(qū)綜合交通結構，加快人員快速流動和要素資源融通，促進荊北新區(qū)旅游、商貿、農產品加工、生物醫(yī)藥、航空航天、新能源新材料、現(xiàn)代物流等戰(zhàn)略性新興產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。于此同時，荊北新區(qū)將增添一條有力的高鐵紐帶，大大提升荊北新區(qū)經濟、人口集聚能力和引領輻射作用。

郢西路即將通車 區(qū)域交通紅利再升級

荊州高鐵北廣場動工在即，郢西路的通車，未來將貫通荊州火車站南北雙廣場，楚天都市·信園咫尺即達北廣場，項目高鐵雙廣場即將到來，其交通樞紐地位將進一步提高。

△圖片來源于網(wǎng)絡

郢西路地處發(fā)展大道盡頭，南起靈均路，北至郢臺路，該線路設計全長1292.443米，總投資7252.31萬元。道路紅線寬30米，設計為城市次干道，雙向4車道。預計6月份全線通車，不難想象，郢西路的全線通車，必然會促進高鐵站北片區(qū)配套設施的升級完善，串聯(lián)起荊州火車站重要交通樞紐，為荊州城區(qū)的發(fā)展奠定堅實的基礎。

△郢西路實景圖

更為重要的是，郢西路的全線通車，加強了南北片區(qū)之間的聯(lián)系，推動周邊版塊的發(fā)展，形成城市主干道對荊北城市交通發(fā)展的相互配合和完善，串起荊北新區(qū)整個高鐵商圈，同時也為改善周邊市民交通出行環(huán)境提供保障。

三區(qū)之心高鐵門戶 區(qū)域潛力無限

楚天都市·信園地處荊北新區(qū)、紀南文旅區(qū)、荊州古城區(qū)的三區(qū)交匯處，得天獨厚的地理位置，盡享區(qū)域發(fā)展眾多紅利。項目坐享荊北新區(qū)唯一高鐵經濟圈，政策、交通等重磅利好加持，標志著該區(qū)域發(fā)展升級，即將崛起。也更凸顯了置業(yè)楚天都市·信園未來升值的無限潛力。

荊州區(qū)人民政府大院搬遷、荊荊高鐵全線開工、北站房概念方案設計工作啟動、郢西路通車在即，荊北新區(qū)多項政策利好、交通利好陸續(xù)落地，將激發(fā)荊北新區(qū)區(qū)域潛能。聚合人氣和產業(yè)鏈條，城市整體形象提升，區(qū)域價值即將升級裂變。

楚天都市·信園據(jù)守荊北新區(qū)核心區(qū)域，隨著區(qū)域紅利發(fā)展水漲船高，人居出行更加便捷多樣，政務辦事效率也將進一步提高，完善的交通配套、政務配套，項目的未來優(yōu)勢變得格外明顯，理想的人居美好生活逐漸成型。

△項目實景圖

楚天都市·信園

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