8月1日,荊州市綜合交通體系三年攻堅(jiān)實(shí)施方案(2018—2020年)出臺(tái),提出補(bǔ)齊交通發(fā)展短板,開展高速公路、干線公路、農(nóng)村公路、水運(yùn)、鐵路、民航和油氣管道建設(shè)七大攻堅(jiān)行動(dòng)。通過三年攻堅(jiān),力爭(zhēng)完成綜合交通建設(shè)投資628億元,著力將荊州打造成長(zhǎng)江中游綜合交通樞紐城市、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要航運(yùn)基地和區(qū)域性物流中心。
到2020年,全市高速公路里程突破800公里
實(shí)現(xiàn)縣市主城區(qū)15分鐘、鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘之內(nèi)上高速公路
荊州將構(gòu)建快捷暢通的高速公路網(wǎng),以著力建設(shè)過江通道、打通區(qū)域路網(wǎng)聯(lián)接為重點(diǎn),加快構(gòu)建快捷暢通的高速公路網(wǎng)?!笆濉焙笕?,高速公路在建項(xiàng)目投資649億元、完成投資228億元,在建總里程461公里、完成285公里。到2020年,全市高速公路里程突破800公里(含在建),基本形成“六縱三橫兩環(huán)兩聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)縣(市)主城區(qū)15分鐘、鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘之內(nèi)上高速公路目標(biāo)。
暢通高速公路網(wǎng)絡(luò),著力解決高速公路延伸成網(wǎng)不足,與國高網(wǎng)、湖南聯(lián)接不暢問題。2018年建成洪監(jiān)高速、沙公高速觀音垱至楊廠段,2020年建成沙公高速楊廠至孟溪段、洪江高速洪湖至監(jiān)利段。2019年開工建設(shè)二廣高速荊州城區(qū)段改線和洪江高速西延接松滋、北延接武漢項(xiàng)目,將岳宜、潛石、沙公等地方高速與二廣、滬渝等國高網(wǎng)進(jìn)行有效連接,新增一條鄂西南至贛西的東西向便捷通道,形成漢宜高速復(fù)線。依托二廣高速荊州城區(qū)改線段、沙公高速,洪江高速西延線,形成荊州中心城區(qū)環(huán)線高速。積極對(duì)接湖南省交通規(guī)劃,開展沙公高速南延接安鄉(xiāng)、當(dāng)(陽)枝(江)松(滋)接石門高速、監(jiān)利至華容高速前期研究工作,打通省域出口通道。
全市將加快過江通道建設(shè)。2018年建成荊州長(zhǎng)江公鐵大橋,2019年建成石首長(zhǎng)江大橋、洪湖嘉魚長(zhǎng)江大橋,2020年建成洪湖赤壁長(zhǎng)江大橋。2019年開工建設(shè)李埠長(zhǎng)江公鐵大橋、觀音寺長(zhǎng)江大橋。同時(shí),積極爭(zhēng)取將江陵長(zhǎng)江公鐵大橋納入國家規(guī)劃,有效緩解過江通道不足的矛盾。
2020年底,全市一級(jí)公路里程達(dá)800公里
推動(dòng)環(huán)長(zhǎng)湖、環(huán)洪湖、環(huán)洈水、環(huán)天鵝洲旅游公路建設(shè)
荊州將打造高品質(zhì)的干線公路網(wǎng),以實(shí)施國省道提升和路網(wǎng)完善工程為重點(diǎn),打造高品質(zhì)的干線公路網(wǎng)。“十三五”后三年,完成投資113億元,建設(shè)一級(jí)公路375公里、二級(jí)公路279公里。到2020年底,全市一級(jí)公路里程達(dá)到800公里,二級(jí)以上公路里程突破3000公里。
全市實(shí)施國省道提升工程,加快推進(jìn)重點(diǎn)城鎮(zhèn)、重要產(chǎn)業(yè)帶國省道的升級(jí)改造,所有國省道達(dá)到二級(jí)以上公路標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)推進(jìn)境內(nèi)318、207、351、234、240等國道改擴(kuò)建工程。加快中心城區(qū)出口路建設(shè),依托318國道改擴(kuò)建工程、428省道升級(jí)改造,與沿江一級(jí)公路、荊監(jiān)一級(jí)公路形成中心城區(qū)一級(jí)公路環(huán)線。
荊州加快旅游公路和集疏運(yùn)公路建設(shè),推動(dòng)環(huán)長(zhǎng)湖、環(huán)洪湖、環(huán)洈水、環(huán)天鵝洲、洈水至卸甲坪等旅游公路建設(shè),建設(shè)旅游公路300公里,實(shí)現(xiàn)重要景區(qū)通二級(jí)以上公路。加強(qiáng)港口、鐵路、機(jī)場(chǎng)、站場(chǎng)等物流節(jié)點(diǎn)的有效銜接,建設(shè)疏港公路及重要站場(chǎng)連接線200公里,重點(diǎn)推進(jìn)沿江一級(jí)路、沙市至荊州機(jī)場(chǎng)一級(jí)公路、322省道沙市區(qū)內(nèi)荊河大橋至沙公高速岑河互通段、江陵疏港公路、公安朱家灣疏港公路等項(xiàng)目建設(shè),實(shí)現(xiàn)市域所有重點(diǎn)港區(qū)通一級(jí)公路。
新改擴(kuò)建農(nóng)村公路3000公里
每年建成“美麗農(nóng)村路”1000公里
荊州全面開展“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建活動(dòng),以推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)、改善路域環(huán)境為重點(diǎn),構(gòu)建安全便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)?!笆濉焙笕辏瓿赏顿Y36億元,新改擴(kuò)建農(nóng)村公路3000公里,所有縣(市、區(qū))達(dá)到“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)創(chuàng)建1—2個(gè)全國示范縣。
全市計(jì)劃改造和提升縣鄉(xiāng)道和通村公路,按照路面寬度不低于5.5米、路基寬度不低于6.5米的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)通客運(yùn)班車農(nóng)村公路進(jìn)行提檔升級(jí),實(shí)現(xiàn)“由線成網(wǎng)、由窄變寬、由通到暢”。大力開展農(nóng)村公路路域環(huán)境整治,實(shí)施農(nóng)村公路綠化行動(dòng),具備條件的農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“路田分家、路宅分家”,每年建成“美麗農(nóng)村路”1000公里,打造暢安舒美通行環(huán)境。
荊州繼續(xù)強(qiáng)化安全保障,加快農(nóng)村公路安防“455”工程建設(shè),確?!八哪耆蝿?wù)、三年完成”。2018年完成農(nóng)村公路“455”安防工程4488公里,2019年完成所有縣鄉(xiāng)道及通客車、校車村道的安防工程。改造現(xiàn)有通客車農(nóng)村公路四、五類危橋,推動(dòng)農(nóng)村公路危橋比例逐年下降。
全市按照“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”和“縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)督員、村有護(hù)路員”的要求,探索建立農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”,完善農(nóng)村公路管養(yǎng)體制機(jī)制。在省補(bǔ)“1525”(即每年每公里縣道10000元、鄉(xiāng)道5000元、村道2500元)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的基礎(chǔ)上,鄉(xiāng)鎮(zhèn)每年安排養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不低于40萬元,確?!坝新繁仞B(yǎng)、養(yǎng)必到位”。
全市構(gòu)建通江達(dá)海的航運(yùn)體系
2020年底,全市三級(jí)以上高等級(jí)航道里程突破612公里
荊州構(gòu)建通江達(dá)海的航運(yùn)體系以暢通高等級(jí)航道、提升核心港區(qū)功能、培育多式聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn),構(gòu)建通江達(dá)海的航運(yùn)體系,形成“一港十區(qū)”的總體格局。“十三五”后三年,完成港航建設(shè)投資50億元。到2020年底,全市三級(jí)以上高等級(jí)航道里程突破612公里,港口年吞吐能力突破6000萬噸,集裝箱吞吐能力達(dá)到60萬標(biāo)箱。
同時(shí),全市積極推動(dòng)荊江河段航道整治二期工程開工,提升荊江航道通航能力;加快內(nèi)荊河、松西河疏浚工程建設(shè),開展虎渡河疏浚等項(xiàng)目前期工作,逐步形成干支相連的江漢平原航道網(wǎng);依托蒙華鐵路,科學(xué)謀劃江陵鐵水聯(lián)運(yùn)中心項(xiàng)目,建設(shè)以煤炭、石油、化工儲(chǔ)運(yùn)為主的多式聯(lián)運(yùn)體系。建設(shè)鹽卡港區(qū)、江陵港區(qū)、松滋車陽河港區(qū)、石首繡林港區(qū)和公安港區(qū)疏港鐵路,推進(jìn)荊沙地方鐵路擴(kuò)能技改工程,大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)。統(tǒng)籌臨港、臨鐵、臨空物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快荊州煤炭?jī)?chǔ)配基地、鹽卡綜合物流園等具有鐵水、公水聯(lián)運(yùn)功能的重點(diǎn)物流園區(qū)建設(shè),提升荊州港輻射能力。加強(qiáng)物流資源整合,引進(jìn)服務(wù)水平高、影響力強(qiáng)的大型物流企業(yè),培育“互聯(lián)網(wǎng)+物流”、冷鏈物流等專業(yè)化、高端化物流業(yè)。支持無車承運(yùn)、無船承運(yùn)等具有資質(zhì)的企業(yè)開展多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
您關(guān)心的焦點(diǎn)在這里:2019年李埠公鐵大橋開工?荊荊高鐵盡快復(fù)工?
新機(jī)場(chǎng)2020年通航、3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)建成?
全市以強(qiáng)化通道建設(shè)、提高運(yùn)輸效能為重點(diǎn),加快荊州鐵路建設(shè)。積極謀劃荊常高鐵、武貴高鐵、沿江重載鐵路布局荊州,推動(dòng)項(xiàng)目前期工作。加快蒙華鐵路荊州段建設(shè),2019年建成運(yùn)營(yíng);完成李埠公鐵大橋項(xiàng)目報(bào)批工作,2019年實(shí)現(xiàn)開工;推動(dòng)荊荊高鐵盡快復(fù)工,力爭(zhēng)2020年完成70%投資;啟動(dòng)荊州火車站北站房建設(shè)?!笆濉焙笕?,完成鐵路建設(shè)投資152億元。到2020年底,建成鐵路94公里,全市鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到219公里。
全市計(jì)劃2018年荊州民用機(jī)場(chǎng)開工,2020年實(shí)現(xiàn)通航;2020年海子湖、石首、公安通用機(jī)場(chǎng)全面建成,洪湖通用機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)開工;按照“一民九通”發(fā)展規(guī)劃,加快松滋、江陵等通用機(jī)場(chǎng)和洪湖東岸、監(jiān)利東港湖等水上機(jī)場(chǎng)前期工作?!笆濉焙笕?,完成機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資21億元。到2020年底,全市建成1個(gè)民用航空機(jī)場(chǎng)和3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)。
另外,全市加快推進(jìn)油氣主干網(wǎng)、區(qū)域支線管網(wǎng)建設(shè),加強(qiáng)管道互聯(lián)互通,提高油氣供應(yīng)保障能力。2018年新開工川氣東送二線荊州段項(xiàng)目;2019年新開工西氣東輸三線中段(中衛(wèi)—吉安)工程荊州段項(xiàng)目,建成新疆煤制天然氣外輸通道監(jiān)利段?!笆濉焙笕?,完成油氣管道建設(shè)投資27.5億元。到2020年底,全市油氣管道總長(zhǎng)度達(dá)到734公里。
按照三年攻堅(jiān)行動(dòng)目標(biāo),荊州制定分年度工作計(jì)劃,拓寬資金籌措渠道,強(qiáng)化督辦考核。荊州將攻堅(jiān)完成情況納入縣(市、區(qū))年度目標(biāo)考核內(nèi)容,由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織開展攻堅(jiān)督辦。對(duì)執(zhí)行情況較好、超額完成年度任務(wù)的縣(市、區(qū)),在規(guī)劃、資金計(jì)劃爭(zhēng)取上給予傾斜;對(duì)建設(shè)進(jìn)度滯后的縣(市、區(qū))和項(xiàng)目責(zé)任人約談問責(zé)。
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