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蒙華鐵路荊州東站掀起建設熱潮 現場一派繁忙景象

2018年04月04日 08:54     小編:zwq     江漢商報     點擊:2107

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  蒙西至華中鐵路(內蒙古浩勒報吉至江西吉安,簡稱蒙華鐵路)自開建后,一直引起了市民的廣泛關注。4月2日,天氣晴好,記者前往蒙華鐵路荊州東站工地,一探究竟。


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  荊州東站位于岑河鎮(zhèn)北中心臺區(qū)域,在抵達岑河集鎮(zhèn)后,沿著岑觀路北行,到谷湖村路口時東直行,便可見到建設正酣的工地了,漫步在跑道線上,只見荊州東站站址已經平場,寬闊大氣的場地,一覽無余。在此區(qū)域,直線望見西邊的荊州金源世紀城。


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  記者看到,站場旁的排水溝混凝土澆筑已經完成,預留的1處貨場已經平整。蒙華鐵路荊州東站進入站臺樓的建設,工人師傅正在對進站過道樓施工建設。


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  據了解,蒙華鐵路荊州東站站臺總長度約為1050米,站房位于鐵路右側,共設有到發(fā)線軌道5條,預留到發(fā)線2條,并設有貫通式貨場1處。蒙華鐵路是國家一級重載鐵路,在荊州段將建設荊州東站、江陵站、公安站、藕池站和石首站5個站點。其中,荊州東站規(guī)模最大、建設進展最快。

  

  蒙華鐵路是國內最長運煤專線——蒙西到華中煤運鐵路,北起內蒙古浩勒報吉站,終點到達江西省吉安市,據此前規(guī)劃,蒙華鐵路荊州至岳陽段將率先通車,屆時有望能跑動車。蒙華鐵路全長1814.5公里,預計2020年建成,湖北段預計2019年建成通車。

  

  蒙華鐵路使荊州和襄陽、岳陽、延安等南北向城市建立了聯(lián)系,對荊州交通格局的影響意義重大。


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