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　　六年前，漢宜鐵路荊州火車站正式開通，給市民們的出行帶來了巨大變化，荊州由此也加快了發(fā)展的步伐。而如今，隨著蒙華鐵路的建設(shè)，荊州又一座客貨兩用的火車站——荊州東站已進(jìn)入全面施工期，目前荊州東站進(jìn)展如何？

　　在位于荊州開發(fā)區(qū)岑河農(nóng)場南橋分場的蒙華鐵路荊州東站施工現(xiàn)場記者看到，一個“梯字型”的站場路基已初具雛形。工人們正在站場旁豎立排水溝模板，為即將開始的排水溝混凝土澆筑做準(zhǔn)備。中鐵十四局蒙華鐵路土建23標(biāo)段二工區(qū)總工程師李蘭強介紹，現(xiàn)在正在做的地方位于車站的咽喉，是火車進(jìn)站的地方。因為站場面積大，修建排水溝便于站場及時排水，預(yù)計在4月中旬可以完工。

　　作為蒙華鐵路荊州段的重點工程之一，總投資2.7億元的荊州東站是荊州開建的第二個客貨兩用型綜合大型車站。蒙華鐵路荊州東站占地300畝，站場路基高7米，將填筑150萬方的土石方。工程自2015年9月開工以來，目前已完成工程總量的三分之二。中鐵十四局蒙華鐵路土建23標(biāo)段二工區(qū)二管區(qū)經(jīng)理李二軍告訴記者，目前土方已完成140萬方，為確保地基穩(wěn)定和安全，在填筑土石方的過程中，每隔60厘米鋪設(shè)一層土工格柵，在路基邊坡建設(shè)拱形骨架護(hù)坡。

　　蒙華鐵路荊州東站站臺總長度約為1050米，站房位于鐵路右側(cè)，共設(shè)有到發(fā)線軌道5條，預(yù)留到發(fā)線2條，并設(shè)有貫通式貨場1處。蒙華鐵路是國家一級重載鐵路，在荊州段將建設(shè)荊州東站、江陵站、公安站、藕池站和石首站5個站點。其中，荊州東站規(guī)模最大，也是建設(shè)進(jìn)展最快的一個站。李二軍說，剩余的10萬方預(yù)計在4月中旬完工，之后進(jìn)行站場場房建設(shè)，目前場房正在進(jìn)行圖紙設(shè)計。

　　可以說，滬漢蓉鐵路橫向拉通了荊州與武漢、宜昌、重慶、上海等地的聯(lián)系，而蒙華鐵路則使荊州和襄陽、岳陽、延安等南北向城市建立了聯(lián)系，對荊州交通格局的影響同樣意義重大。

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