據(jù)鐵路部門獲悉，武九客專瑞昌至九江段已完成工程靜態(tài)驗(yàn)收，正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。這意味著，武九客專即將全線貫通。

　　武九客專是一條設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的客運(yùn)專線，起于武漢，終抵江西九江，全長198公里。今年6月12日，我省境內(nèi)的武漢至陽新段已經(jīng)率先通車啟用，現(xiàn)階段也正在對陽新至瑞昌段進(jìn)行開通前的調(diào)試工作。與此同時(shí)，從南昌鐵路局傳來的消息是，瑞昌至九江段也正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

　　據(jù)武漢鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前已經(jīng)通車的武九客專湖北段日常開行動(dòng)車組列車6對，每逢節(jié)假日開行動(dòng)車組列車8對。按照既定計(jì)劃，武九客專將于9月全線開通。屆時(shí)，動(dòng)車從武漢出發(fā)在湖北境內(nèi)運(yùn)行后，從楓林站向東進(jìn)入江西境內(nèi)，再經(jīng)過瑞昌站，在桑梓站與昌九城際鐵路交叉對接，前往九江方向。同時(shí)，通過昌九城際的連接，還將形成一條途經(jīng)廬山前往南昌方向的快速鐵路線。

　　這意味著從武漢將引出兩條快速鐵路通道：一條是武漢-九江-景德鎮(zhèn)-溫州，一條是武漢-廬山-南昌-廈門。通過這兩條線路，武漢到九江僅需1個(gè)半小時(shí)，至南昌僅需兩個(gè)小時(shí)，至溫州的運(yùn)行時(shí)間將縮短至5個(gè)半小時(shí)，至廈門將縮短到7小時(shí)以內(nèi)。

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