在下月取消報廢年限后，私家車的使用壽命延至20年。新規(guī)對新車交易市場影響不大，對二手車交易市場會產(chǎn)生較大的影響。

　　沙市區(qū)北湖路某二手車交易負責人稱，此前，許多消費者不敢買二手車的原因，多是擔心買后沒開多久得報廢。取消報廢年限后，私家車的使用周期延長，要保養(yǎng)得較好，行駛沒有60萬公里的二手車可能比較搶手。
私家車壽命不再是15年，連續(xù)3個檢驗周期合格可一直使用　　此前，私家車報廢年限為15年，超過15年的強制報廢。下月1日起，小型私家車等機動車連續(xù)3個檢驗周期內(nèi)，取得年審合格標志的，不用強制報廢。如果機動車行駛里程超過60萬公里，相關部門將引導報廢。

　　需提醒的是，3個檢驗周期不是連續(xù)3年，不同的車齡年審周期不同。如非營運性質(zhì)的新車前6年是兩年一檢，然后是6至15年每年一檢，15年后半年一檢。按此標準，一輛新私家車，連續(xù)3次即連續(xù)6年未通過年審會被強制報廢。車齡超過15年的舊車，1年半內(nèi)未過年審，也會被強制報廢。

　　荊州中澤奇瑞4S店經(jīng)理閆銘介紹，私家車如果用于上下班等，年行駛里程約1萬公里；如果頻繁使用，年行駛里程約3萬公里。